隨著近些年來考研人數(shù)和高校畢業(yè)人數(shù)不斷地增加，我們面臨的就業(yè)壓力不斷加大，想進(jìn)入一個(gè)好單位門檻越來越高，研究生學(xué)歷成為進(jìn)入好單位的敲門磚。考研對(duì)于大多數(shù)人來說是一個(gè)提高自己就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的途徑，從而提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力。為了增加上岸砝碼，越來越多的人選擇報(bào)考研寄宿集訓(xùn)營(yíng)。

一、文都考研簡(jiǎn)介

文都考研的講師們，各個(gè)都有多年的前線授課經(jīng)驗(yàn)，深諳考研的考綱和命題，準(zhǔn)確把握各個(gè)考研科目應(yīng)試方法及技巧。老師們授課邏輯條理清晰、幽默風(fēng)趣，案例豐富生動(dòng)，深受學(xué)生喜愛。

二、文都考研優(yōu)勢(shì)

考研考試輔導(dǎo)選擇我們的原因

1、服務(wù)體系全面

我們主要通過“38人公共課小班課、擇校擇專業(yè)、專業(yè)課1對(duì)1授課及答疑、班主任全程督學(xué)、精確診斷面授答疑、高分作文批改、在線平臺(tái)答疑、在線體系補(bǔ)課系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)復(fù)試課程、全套初試輔導(dǎo)書講義”等十項(xiàng)服務(wù)，為考研學(xué)子提供貼心精細(xì)的服務(wù)，幫助考生締造高分佳績(jī)，實(shí)現(xiàn)高校夢(mèng)想！

2、切片式教學(xué)穩(wěn)步強(qiáng)化教學(xué)

專業(yè)研發(fā)人員通過數(shù)據(jù)整合，總結(jié)出了考研2000多個(gè)重點(diǎn)難點(diǎn)的切片，根據(jù)這些考研知識(shí)重難點(diǎn)分為了四個(gè)學(xué)習(xí)階段：基礎(chǔ)階段，強(qiáng)化階段，實(shí)戰(zhàn)階段，沖刺階段。針對(duì)不同階段不同學(xué)習(xí)狀況我們的老師都有針對(duì)性的考點(diǎn)講解。

3、輔導(dǎo)師資強(qiáng)大

“師者傳道授業(yè)也”，我們的考研輔導(dǎo)老師是全職師資，根據(jù)熱門專業(yè)特色研發(fā)的課程，專業(yè)又專注，更有班主任全程督學(xué)，專屬導(dǎo)師日常溝通與答疑陪伴。

4、反轉(zhuǎn)式課堂理念

在這里，每一節(jié)課，每一個(gè)自習(xí)與文都講師進(jìn)步互動(dòng)教學(xué)，與教師互動(dòng)答疑。您可以隨時(shí)提出問題，然后以問題為核心與講師展開討論。對(duì)抹殺考生積極性填鴨式教學(xué)說再見了。

鐵道工程考研方向

一、專業(yè)介紹

道路與鐵道工程是一級(jí)學(xué)科交通運(yùn)輸工程的二級(jí)學(xué)科，此學(xué)科是研究鐵道、公路、城市道路和機(jī)場(chǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。本學(xué)科一直注重開展公路與鐵路建設(shè)的重大課題和關(guān)鍵技術(shù)研究，已形成了具有優(yōu)勢(shì)和特色的“特殊地區(qū)路基路面結(jié)構(gòu)與性能”、“路面材料結(jié)構(gòu)理論與改性技術(shù)”、“山區(qū)高速公路現(xiàn)代測(cè)設(shè)技術(shù)”、“公路災(zāi)害防治技術(shù)”、“高速公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理”等五個(gè)研究方向。

二、就業(yè)前景

該專業(yè)與土木類專業(yè)一樣，鐵道工程專業(yè)的就業(yè)領(lǐng)域主要集中在建筑施工方面，雖然薪酬待遇和發(fā)展前景都比較樂觀，但工作比較辛苦。由于要長(zhǎng)期待在工地上，工作環(huán)境比較差，分吹日曬是家常便飯，需要從業(yè)者具備吃苦耐勞的精神。鐵道工程專業(yè)的畢業(yè)生未來可在軌道交通、道路工程等部門從事規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理和科學(xué)研究工作。

三、就業(yè)方向

鐵道工程技術(shù)專業(yè)隸屬于高職高專專業(yè)目錄，培養(yǎng)掌握高速鐵路線路工程專業(yè)技能，能從事高速線、橋隧工程的施工、維護(hù)保養(yǎng)工作的專門應(yīng)用性人才。畢業(yè)生就業(yè)面向鐵路和高速鐵路施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)及運(yùn)營(yíng)管理部門，主要從事鐵道、交通和土建領(lǐng)域從事施工、監(jiān)理、質(zhì)檢、管理等工作。本專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路及城市軌道交通的建設(shè)施工企業(yè)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)部門，中鐵下屬的各大路局、建設(shè)公司。從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道的施工及設(shè)備維護(hù)工作。

最終考研能為我們帶來的實(shí)際的那個(gè)號(hào)好處之一是薪資待遇優(yōu)厚。不管是在體制內(nèi)還是在體制外，研究生的薪資待遇計(jì)劃發(fā)高科技和，相對(duì)而言都會(huì)高于海電工符合本科生。近幾年，火鍋店好幾個(gè)，三個(gè)地方設(shè)計(jì)稿，會(huì)給大家個(gè)各省市都為了優(yōu)質(zhì)人才引進(jìn)而推出各種“搶人”政策，愛上高膽固醇其中高學(xué)歷加分比重很大。考研切不可三天打魚兩天曬網(wǎng)，不是有希望才去堅(jiān)持，而是堅(jiān)持了才有希望！千萬(wàn)不要當(dāng)逃兵哦！